ROUNDUP 2: gli stati dell'UE danno il via libera ai negoziati commerciali con gli Stati Uniti

(nuovo: Trump sui prodotti agricoli nel 3 ° e 4 ° paragrafo)

LUSSEMBURGO / BRUXELLES / WASHINGTON (YF) – La strada dei colloqui per risolvere la disputa commerciale tra l’UE e gli Stati Uniti è finalmente chiara. La maggior parte degli Stati membri dell’UE ha deciso lunedì contro la resistenza della Francia, il mandato in sospeso per la commissaria per il Commercio Cecilia Malmström. Lo svedese vuole ora iniziare il prima possibile con il governo a Washington i negoziati sull’abolizione delle tariffe sui beni industriali e consigliare una cooperazione più stretta nel reciproco riconoscimento delle norme.

Soprattutto, un accordo dovrebbe anche impedire l’introduzione di tariffe speciali per le auto europee. Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha minacciato che se l’UE avesse bloccato i colloqui sulle nuove regole commerciali. Ciò interesserebbe principalmente i produttori tedeschi.

Già lunedì, tuttavia, ha indicato un conflitto nel settore agricolo. Gli Stati Uniti vogliono anche parlare di riduzione delle tariffe agricole, che il mandato dell’UE non consente. Trump ha criticato le barriere commerciali dell’UE per i prodotti agricoli degli Stati Uniti durante una visita a Burnsville, Minnesota, negli Stati Uniti. “Non puoi trattare i nostri agricoltori in questo modo”, ha detto.

Per quanto riguarda l’UE, Trump ha dichiarato: “Prendono a malapena i nostri prodotti agricoli eppure possono vendere la loro Mercedes-Benz e tutto ciò che vogliono nel nostro paese, compresi i loro prodotti agricoli”. Il presidente ha aggiunto: “Ho francamente detto che se ciò non dovesse cambiare, pagheremo tutte le vostre auto e tutto il resto”.

Malmström ha sottolineato lunedì che persino lo scorso luglio tra Trump e l’accordo del presidente della Commissione UE Jean-Claude Juncker sulla risoluzione della controversia commerciale, non è stata fornita alcuna riduzione delle tariffe agricole. Malmström vuole ora condurre i negoziati pianificati con gli Stati Uniti il ​​più possibile entro la fine di ottobre per raggiungere il successo.

“Possiamo farlo rapidamente e da parte nostra siamo determinati a fare tutto per un accordo sotto l’attuale Commissione”, ha dichiarato Malmström a Bruxelles. Se puoi iniziare con gli Stati Uniti, potrebbe essere veloce.

Juncker ha detto lunedì che si potrebbero stimare tagli alle tariffe per i prodotti industriali per aumentare le esportazioni UE e USA di 26 miliardi di euro. “Vogliamo una situazione vantaggiosa per tutti, a vantaggio sia dell’UE che degli Stati Uniti”, ha affermato. Secondo la Commissione europea, la cooperazione normativa dovrebbe rendere più facile per le aziende dimostrare che i loro prodotti soddisfano i requisiti tecnici su entrambe le sponde dell’Atlantico.

Il ministro federale dell’Economia Peter Altmaier (CDU) ha definito la decisione presa in occasione di una riunione ministeriale a Lussemburgo una svolta per scongiurare un conflitto commerciale ancora peggiore. “I negoziati non saranno facili, ma li condurremo risolutamente a vantaggio di entrambi i partner”, ha commentato.

Il fatto che gli Stati dell’UE stiano facendo così tanto con il mandato è dovuto principalmente alla resistenza della Francia, che ha dovuto essere superata lunedì per decidere il mandato. Il capo dello stato, Emmanuel Macron, aveva in precedenza ripetutamente ricordato che era fondamentalmente contrario a iniziare negoziati commerciali con paesi che non accettavano l’Accordo di Parigi sui cambiamenti climatici. Negli ambienti dell’UE, tuttavia, si è ipotizzato che poco prima delle elezioni europee in maggio, le voci forti dei critici del libero commercio in Francia abbiano avuto un ruolo. Ad esempio, il governo di Parigi aveva da tempo cercato di rinviare il voto sul mandato alle elezioni post europee.

La Francia è stato l’unico stato dell’UE a votare contro l’accordo lunedì. Il governo belga, che deve anche fare i conti con forti critiche commerciali libere, si è astenuto.

La decisione di scavalcare la Francia è dovuta principalmente al timore di nuove tariffe statunitensi sulle importazioni di automobili. Paesi come la Germania temono che ciò possa comportare la perdita di migliaia di posti di lavoro nell’industria automobilistica. Gli Stati Uniti sono attualmente il mercato unico più importante per gli esportatori tedeschi.

Se gli Stati Uniti impongono dazi speciali fino al 25% sulle auto importate, le esportazioni di automobili tedesche verso gli Stati Uniti potrebbero quasi dimezzarsi nel lungo termine, come recentemente calcolato dagli economisti dell’Istituto Ifo.

La disputa commerciale degli Stati Uniti è scoppiata con l’introduzione delle tariffe statunitensi sulle importazioni di acciaio e di alluminio, portando all’introduzione di tariffe UE sui prodotti statunitensi. Attualmente, a causa di una disputa sulle sovvenzioni per i produttori di aeromobili, ulteriori dazi speciali per miliardi di euro sono in pericolo. / Aha / cy / DP / he

Andrea Russo

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