IPO / ROUNDUP 2: Uber imposta la rotta per il mercato azionario con una crescita rallentata

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SAN FRANCISCO (YF) – Il broker dei servizi di trasporto Uber si sta dirigendo verso il mercato azionario con una crescita significativamente più lenta e numeri ancora in rosso intenso. Il fatturato del core business core negli ultimi tre trimestri del 2018 è rimasto stagnante a $ 2,3 miliardi (tasso di cambio del dollaro). Uber è noto da tempo per la crescita aggressiva e si è impegnato nel settore dei taxi e del governo in tutto il mondo.

Le vendite totali di Uber sono cresciute del 42% lo scorso anno a $ 11,3 miliardi. Tutto sommato, c’era un profitto annuale di poco meno di un miliardo di dollari. Tuttavia, questi numeri neri sono arrivati ​​solo attraverso proventi speciali dalla vendita di parti del business internazionale nel primo trimestre del 2018, che hanno fornito un utile trimestrale di $ 3,75 miliardi.

Nei restanti trimestri dell’anno Uber ha scritto solo perdite: due volte circa $ 890 milioni e quasi un miliardo di dollari. Gli utili prima di interessi, imposte, ammortamenti e ammortamenti sono diminuiti di $ 1,85 miliardi.

Prima di allora, Uber aveva scritto numeri profondi in rosso: nel 2017 ci fu una perdita di ben quattro miliardi di dollari. Come è comune con le offerte pubbliche iniziali di società in perdita negli Stati Uniti, Uber ha avvertito nel prospetto che potrebbe non essere in grado di raggiungere la zona di profitto. Tali avvertenze sui rischi standard, ma avevano anche Twitter e Snapchat Snap operatore e più recentemente la rivale Uber Lyft e la piattaforma fotografica Pinterest nei loro prospetti di borsa.

Via Uber ha prenotato 1,5 miliardi di corse nell’ultimo trimestre e 3.9 milioni di piloti erano attivi sulla piattaforma.

Uber gestisce anche un’attività di consegna di generi alimentari, intermediazione merci per camionista e servizio di e-bike. Il piano è anche quello di integrare nell’app tutte le forme di mobilità disponibili. Complessivamente, Uber ha avuto 91 milioni di utenti attivi tra i vari servizi. Un utente di Uber prenota in media 5,5 viaggi al mese – questo numero è rimasto invariato negli ultimi tre trimestri.

La Società intende quotare le sue azioni alla Borsa di New York con l’abbreviazione “UBER”, come evidenziato dal prospetto pubblicato giovedì dopo la chiusura degli Stati Uniti.

Dettagli come la data esatta dell’IPO e quanto denaro inizialmente Uber vuole riscuotere dagli investitori è rimasto aperto. Secondo le informazioni del servizio finanziario Bloomberg Uber punta a un fatturato di circa dieci miliardi di dollari.

Nel frattempo, le banche che volevano essere incaricate della preparazione dell’IPO, secondo i media statunitensi, hanno già una valutazione complessiva di fino a $ 120 miliardi in prospettiva. Di recente, tuttavia, è stato detto che probabilmente dovrebbe essere più probabile di 100 miliardi di dollari.

Anche così, Uber potrebbe ancora gestire una delle più grandi offerte pubbliche iniziali nella storia finanziaria e il debutto con il prezzo più alto dal 2014, quando il gigante cinese online Alibaba è andato alla borsa di New York con una valutazione di circa 170 miliardi di dollari.

Il prospetto mostra anche che negli ultimi tre anni, Uber ha speso quasi $ 1,1 miliardi per lo sviluppo di auto a guida autonoma e altri progetti come i taxi aerei. L’anno scorso da soli, questi investimenti hanno raggiunto $ 457 milioni. Il programma di auto robotizzato di Uber era stato sospeso per mesi a seguito di un incidente fatale nel marzo del 2018, il primo con un’automobile a guida automatica.

Uber ha attratto gli investitori nell’ultimo decennio per una crescita globale aggressiva. Allo stesso tempo, la compagnia ha avuto molti conflitti con le autorità e l’industria dei taxi. Il co-fondatore e capo Travis Kalanick ha dovuto seguire una serie di scandali. Il suo successore Dara Khosrowshahi portò stabilità alla compagnia e cercò di dare a Uber un’immagine più amichevole.

La più piccola rivale di Uber, Lyft, che è stata attiva solo negli Stati Uniti e in Canada, è stata resa pubblica a marzo. Lyft ha incasinato il prezzo di emissione delle sue azioni fino a 72 dollari, l’IPO è stato considerato un successo. Ma dopo un debutto positivo, il titolo Lyft è crollato e chiuso giovedì a $ 61./so/DP/mis

Andrea Russo

Andrea Russo

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